شراكة بين “ريلاينس” و”رولز رويس”.. كيف خططت الهند تكنولوجيا لتصنيع محركات طائراتها المقاتلة؟

في إطار سباق التسلح الحديث الذي لم يعد يقتصر على امتلاك العتاد بل يمتد إلى امتلاك تكنولوجيا التصنيع، أعلنت شركة “ريلانس”، المملوكة للملياردير الهندي موكيش أمباني، وبالتعاون مع شركة “رولز رويس” البريطانية، عن مشروع طموح يهدف إلى تصميم وتصنيع محركات طائرات مقاتلة محليا داخل الأراضي الهندية.

سيادة جوية بمحركات محلية

تأتي هذه الخطوة لدعم برنامج الطائرات المقاتلة المتوسطة المتقدمة الهندي (AMCA)، وهو مشروع استراتيجي خصصت له الحكومة الهندية تمويلا أوليا يصل إلى 157 مليون دولار أمريكي.

ويهدف البرنامج بشكل أساسي إلى تطوير مقاتلات من الجيل الخامس تعتمد على قدرات تصنيعية وطنية، مما يقلل الاعتماد على الاستيراد في الجوانب التكنولوجية الحرج.

مجمع متخصص لتكنولوجيا الدفع

وفقا لـ”العربية بيزنس”، سيتم إنشاء مجمع متخصص لتوربينات الغاز في قطاع الطيران، حيث سينصب التركيز فيه على تطوير تقنيات الطاقة والدفع المتقدمة.

ورغم أن الطرفين لم يفصحا بعد عن التفاصيل الفنية الدقيقة لمواصفات المحرك أو الجداول الزمنية لبدء الإنتاج، إلا أن المشروع يمثل قفزة نوعية للهند.

تحدي التعقيد التكنولوجي

تكمن أهمية هذه الشراكة في أنها تتجاوز مجرد تجميع قطع الغيار أو التصنيع الفرعي؛ فهي تستهدف “قلب” الطائرة، وهو المحرك القتالي الذي يعد واحدا من أكثر مكونات الطيران العسكري تعقيدا وحساسية من الناحية الهندسية.

وبهذا المسار، تضع الهند نفسها على خارطة الدول المتقدمة القادرة على إنتاج تكنولوجيا عسكرية سيادية، مما يعزز من مكانتها كقوة عسكرية صاعدة تعتمد على الابتكار المحلي.